Пескоструй и покраска дисков: нужно ли делать и сколько стоит

Любые колесные диски со временем повреждаются и выглядят непрезентабельно. Автовладельцам предстоит решить: покупать новые или восстанавливать старые. Первый вариант стоит недешево. Поэтому разумное решение — пескоструй и покраска дисков в Москве. Технология не только восстанавливает внешний вид колес, но и защищают их от негативных воздействий.

Пескоструйная обработка дисков: определение метода

Пескоструйка — первый этап работы с дисками авто. Это метод очистки поверхности литых дисков с помощью абразивных частиц. Их с высокой скоростью направляют на объект. Песчинки ударяются о поверхность металла и соскабливают все лишнее: грязь, ржавчину, старую краску, грунтовку. В результате поверхность получается абсолютно чистой и готовой к покраске.

Оборудование

Обработку проводят с помощью профессиональных инструментов. Аппараты для работы делятся на 2 типа:

напорные;
инжекторные.

Принцип работы напорных аппаратов:

Абразивный материал помещают в закрытый контейнер. Сжатый воздух предварительно очищают от влаги и масла.
Создается избыточное давление. Оно выталкивает песчано-воздушную смесь на поверхность колеса через пистолет.

Такие устройства производительны, позволяют быстро очистить диски. Именно такие приспособления используют в студии Polimerkras.

Инжекторные аппараты функционируют иначе. Сжатый воздух через систему смешивания с абразивом подается на пистолет. В этой системе постоянно образуется вакуум. Поток воздуха захватывает абразив, и он в смешанном с воздухом виде попадает в пистолет. Плюс такого метода пескоструя — небольшой расход шлифовального материала.

Существуют и бытовые аппараты для пескоструя, напоминающие баллончики с краской.

Они работают по принципу инжекторного аппарата и пригодны для домашнего использования. Но с их помощью невозможно получить идеальный результат, как в мастерской.

Поскольку профессиональное оборудование стоит дорого, а используется нерегулярно, нет смысла покупать его для четырех колес. Целесообразно обратиться к профессионалам, например, в студию Polimerkras. Здесь можно качественно и быстро отпескоструить диски.

Материалы

Выбор материала для пескоструйной очистки зависит от типа очищаемой поверхности и характера загрязнений. Основные типы абразива:

Кварцевый песок — самый распространенный и дешевый. Разрушаясь, частицы распыляются и вредят здоровью оператора. Для работы необходима экипировка.
Купершлак и никельшлак — порошковый абразив с низким пылеобразованием.
Пластиковая абразивная дробь применяется для обработки деликатных поверхностей. Например, мягких металлов, керамики, дерева, стекла. Стоит дорого.
Стеклянный абразив — промышленный экологичный материал. Используется в оптике, фармакологии, приборостроении.
Стеклошарики используются для поверхностей, нуждающихся в бережной обработке. В большинстве случаев это детали, которые будут полироваться либо брашироваться ручным методом либо в виброгалтовке.
Гарнет — минеральный порошок с частицами повышенной прочности.
Электрокорунд — сверхпрочный твердый абразив. С его помощью можно быстро и качественно обработать поверхность.
Чугунная и стальная дробь — эффективный и экономичный материал, с помощью которого можно добиться идеального состояния поверхности с оптимальными адгезионными свойствами для нанесения краски. Мелкая фракция дроби позволяет минимизировать образование шагрени после покраски. Именно этот материал применяют для пескоструя в Polimerkras.

ВАЖНО! При пескоструйной обработке открытого типа необходима специальная экипировка – герметичный защитный шлем, комбинезон, перчатки. Пользоваться бытовой защитной маской недопустимо! При работе с закрытой камерой достаточно простой защиты в виде респиратора и перчаток.

Процесс обработки

Перед пескоструйкой дисков при необходимости проводят аргоновую сварку либо восстановление диметом. Это реставрационный процесс, восстанавливающий автомобильное колесо. В результате устраняются трещины и отколы, которые образуются под естественной нагрузкой машины.

Диски правят и прокатывают, если они деформированы. А затем приступают к пескоструйной обработке.

После пескоструя необходимо обдуть диски воздушной струей и обработать вручную шлифмашинкой и абразивными материалами, чтобы устранить пыль и оставшиеся заусенцы. А затем переходить к следующему этапу — порошковой окраске.

Преимущества метода

Пескоструйная обработка имеет значительные преимущества перед другими методами очистки колес — например, ручной шлифовкой.

Пескоструй стоит дешевле, чем дорогостоящие новые диски — достаточно обратиться в студию Polimerkras.
Благодаря пескоструйной обработке, создается лучшая адгезия краски с поверхностью диска. Это в разы увеличивает срок службы покрытия.
Метод позволяет быстро очистить колеса при условии, что диски были предварительно обработаны специальной смывкой для краски. На один диск в среднем тратится максимум 20 минут.
Пескоструйка достигает даже самых труднодоступных мест.

Метод подходит для литых и штампованных дисков. Это еще одно преимущество такого способа обработки колес.

Покраска после пескоструя

После первого этапа обработки дисков переходят ко второму — окрашиванию. Верхнее покрытие необходимо для максимальной защиты диска во время эксплуатации и придания ему эстетичного внешнего вида.

Выбор окрашивания

Наиболее распространенный и предпочтительный выбор — порошковая краска. Она:

долговечна;
устойчива к механическим и химическим повреждениям;
декоративна, имеет богатую палитру оттенков.

Порошковое окрашивание повышает антикоррозийную стойкость металлических дисков. При ее использовании не нужно грунтовать поверхность. А значит, работа выполняется быстрее.

Шаги покрасочного процесса

Окрашивание дисков проводят пошагово:

Предварительно с диска снимают окислы с помощью химических растворов. Это создает основу для нанесения краски.
Диск погружают в камеру с порошковой краской. С помощью электростатического поля она равномерно распределяется по поверхности. В Polimerkras используют швейцарское качественное оборудование GEMA optiflex pro.
Финальный этап — отверждение краски в печи при температуре 200ºС. В результате получается прочное ровное покрытие.

Факторы, влияющие на цену

Цена пескоструйной обработки зависит от обрабатывающего материала, диаметра и состояния диска. Средняя стоимость работы — 500-1500 рублей за колесо.

Цена покраски комплекта дисков начинается от 9000 и заканчивается 23000 рублей. Она зависит от диаметра колеса и цвета. Точный прайс узнавайте у менеджеров по телефону +7 (495) 120-21-36 или рассчитайте цены на калькуляторе на сайте Polimerkras.

Отзывы клиентов о пескоструе и покраске

Сергей: «Нужно было покрасить диски на Honda, но рука не поднималась сделать это самому. Рад, что обратился в Polimerkras. Здесь их не только покрасили, но и отпескоструили. Выглядят как новенькие, спасибо ребятам!»

@greenwave: «Сначала собирался сам пескоструить и красить диски на джипе, но как узнал цены на комплектацию, передумал. В Polimerkras сделали все правильно и быстро».

Антон Ивченко: «Узнал, сколько стоит пескоструй, но и красить диски заодно надо было. Цена устроила. Когда принимал работу, не узнал свой автомобиль».

JackJagg: «Люблю поковыряться в гараже. Обычно все делаю по инструкции сам. Ну а где еще мужчине отдыхать?! Но пескоструй решил доверить профи. Все-таки так безопаснее. Стоял смотрел, как ребята работают. Результат превзошел все ожидания».

Где отпескоструить и покрасить диски на авто

Пескоструй дисков — задача, с которой справится лишь профессионал. Для работы нужны особые условия, качественный инструмент и опыт. Необходимо соблюдение мер безопасности – отдельное помещение, профессиональная экипировка.

Все это есть в Polimerkras. Обновите диски у нас — качественно, быстро и безопасно!