Порошковая покраска дисков в салатовый цвет

Как правило, автолюбители, которые желают перекрасить колесные диски своего автомобиля, руководствуются соображениями эстетики. Многие из них даже не догадываются, какие дополнительные преимущества они могут получить, помимо устранения видимых дефектов в виде сколов, царапин и местами отсутствующего заводского покрытия.

Порошковая покраска сегодня – это процедура, которая не только поможет улучшить экстерьер автомобиля в целом, но и обеспечит надежную защиту колесных дисков от влияния погодных явлений и плохих дорог.

Наиболее частые поводы обращений клиентов для перекрашивания дисков:

• хозяин желает изменить экстерьер автомобиля, согласно своему вкусу, добавить эксклюзивности, стиля, креатива или агрессии в образ своего «железного коня»;
• автолюбитель замечает и желает устранить последствия износа заводского покрытия, всевозможные царапины, сколы и т. д.;
• восстановительные работы после аварий.

• Благодаря необычайной стойкости к воздействию агрессивных сред, порошковая (полимерная) краска на сегодня признана большинством экспертов наиболее надежным средством защиты металлических изделий. Такое покрытие прочно держится в течение долгого времени, сохраняя цвет и защитные свойства даже в условиях очень интенсивной эксплуатации.

  Владелец авто может найти в продаже краску практически любого оттенка. Ввиду своей универсальности, наиболее популярными являются белый, черный, серебристый цвета. Порошковая покраска дисков в салатовый цвет пользуется меньшей популярностью. Среди владельцев автомобилей среднего класса желают иметь диски салатового цвета, в основном, те, у кого кузов автомобиля имеет схожий оттенок.

  Зато среди почитателей аэрографии порошковая покраска дисков в салатовый цвет достаточно распространена. Салатовая краска применяется примерно также часто, как и зеленая, а иногда они применяются в сочетании друг с другом.

  Технология использования порошковой краски

  Перед нанесением полимерной краски на диск выполняется выравнивание вмятин, устраняются царапины и сколы, выполняется обезжиривание и грунтовка.

  Затем осуществляется нанесение краски, которое производится при одновременном воздействии на диск высокой температурой и электрическим током. Именно благодаря такой технологии порошковая краска равномерно распределяется и прочно сцепляется с поверхностью диска.