Применение порошковой краски для покрытия колесных дисков

В состав технологии порошкового окрашивания входят три этапа – подготовка поверхности, нанесение краски и полимеризация. Каждый из данных этапов не может обойтись без специального оборудования, которое может быть самым разным. Некоторые приборы можно использовать только один раз, а другие предназначены для автоматизированной порошковой окраски.

При этом следует помнить о том, что колесные диски, как и прочие изделия из металла, перед окраской должны быть правильным образом подготовлены. Только правильная очистка их поверхности от старой краски и загрязнений будет гарантировать высокое качество конечного результата. Благодаря предварительной подготовке поверхности дисков можно добиться наилучшего результата окраски, который сможет похвастаться длительным сроком эксплуатации.

Оборудование для подготовки колесных дисков также отличается друг от друга в зависимости от объемов покраски и общей площади изделий. Первый этап подготовки к окраске требует наличия таких аппаратов, как камеры-боксы для мойки, туннели проходного типа, ванны для химической подготовки и паровые устройства. Применение данных видов оборудования зависит от потребностей и объемов производства.

Относительно камер напыления, используемых во время порошкового окрашивания, можно сказать только то, что они бывают однопостовыми, двухпостовыми валетными, двухпостовыми односторонними, проходными и тупиковыми. Также существуют такие камеры, в которых установлена система автоматического сбора порошковой краски. Стоимость такого оборудования является довольно большой. При этом у них есть один существенный минус, который заключается в слишком длительной смене цвета.

В большинстве случаев, камеры напыления порошков комплектуются рекуператорами, представляющими собой устройства, предназначенные для сбора краски с целью вторичного ее использования. Плюс ко всему, следует отметить наличие блоков фильтрации и фильтров, предназначенных для второстепенной очистки.
С помощью транспортных систем можно организовать более быструю доставку металлических изделий к окрасочным аппаратам. Однако, как правило, такие системы используются только в том случае, если производство имеет большие объемы.

Подбирать транспортную систему необходимо в соответствии с размерами окрашиваемых площадей и объемом самих деталей.